Jiangsu huet d'Féierung bei der Pilotprojetéierung vum neien intermodalen Transportmodell iwwerholl, deen vun der Ukënnegung Nr. 12 vun der Generalverwaltung vun der Douane vun 2026 ënnerstëtzt gëtt, woubäi den Hafen Taicang eng vun den éischten Douanezonen ass, déi bedeelegt sinn! Um éischten Dag vun der Reform gouf eng Liwwerung vum Hafen Taicang iwwer den neie "Waasser-Waasser-Ëmschlag"-Modell exportéiert an iwwer den Hafen Yangshan a Spuenien transferéiert, wat den offiziellen Aféierung vun dësem innovativen Douaneiwwerwaachungsmodell markéiert.
Schlësselvirdeeler fir Geschäfter(Laut Donnéeë vun der Taicang Customs, Nanjing Customs):
✅D'Ofschafungszäit gouf ëm 30% reduzéiert— Optiméiert Logistik fir méi séier End-to-End-Beweegung;
✅Logistikkäschte goufen ëm ongeféier 15%-20% reduzéiert— Bedeitend Optimiséierung vun de komplette Transportkäschten;
✅D'Openthaltszäit vun der Fracht ass ëm iwwer 40% erofgaang— Eng wesentlech Verbesserung vun der Effizienz vun den Hafentransferen!
Virdeeler vum Modell:
Duerch integréiert Iwwerwaachung brécht de Modell traditionell Barrièren tëscht segmentéierten Transportetappen of, wouduerch "eenzeg Iwwerdroung, ee Frachtbrief" erreecht gëtt, Zwëschenlinne reduzéiert ginn an d'Entreprisen hëllefen, méi stabil an effizient Versuergungsketten opzebauen.
Als Schlësselzentrum am Jangtsekiang-Delta wäert d'Participatioun vum Taicang Port un dësem Pilotprojet d'Synergien mam Yangshan Hafen weider verbesseren, de grenziwwerschreidend Logistikkomfort stäerken an de "Globaliséierungsprozess" fir Entreprisen beschleunegen, wärend d'Käschte reduzéiert ginn!
Wann Äert Betrib am Aussenhandel, der Logistik oder der Produktioun involvéiert ass, ass elo déi perfekt Zäit fir op dës Politik opzepassen an Är Optimiséierungen ze plangen.!
(Informatiounsquellen: Ukënnegung Nr. 12 vun der Generalverwaltung vun der Douane vum Joer 2026, Neiegkeetsbericht vum Jiangsu TV）
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 30. Januar 2026